关于汽车养护，我想很多业主都知道换油的时间、换过滤器的时间、定期洗车、大维护时应该做什么。 例如，汽车整体的油的更换、磨损的制动盘/座椅的更换、火花塞的更换等，但几乎没有人认为汽车的电池(电池)也需要维护。 那么，你知道主要有1年左右3~4年内更换电池的车，也有5年内没有更换电池的车吗？ 这么说吧，汽车电池的正常寿命也是3年，为什么差别这么大？ 也就是说存在养护和养护不足的问题。
　　家用轿车中使用的现有燃料发动机的发动机发电用电池有一般的电池、干式电池、不受保护的电池，这些可以统称为铅蓄电池。 但是，由于电池技术的迅速发展和迅速应用，前两者逐渐被淘汰现在很少见，你看到的轿车用电池几乎都是不受保护的铅蓄电池，其充放电的操作原理是重复的化学反应过程。
　　但是，没有保护的电池不需要维护吗？ 很明显，没有答案。 本来养护可以认为是保护和养护的意思。 有些业主没有“养护”电池，但不用更换就可以使用四五年。 原来，车主有非常好的汽车习惯，所以电池受到了适当的保护。
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　　如何保护车载电池？
　　1 .避免长时间空调怠速运转
　　打开空调和电池有什么关系？ 一定有关系。 打开空调时，用电机驱动的散热系统和通风系统都消耗大量的电力。 如果打开音频、行车记录仪记录、手机充电等，打开空调时，电机转速不足，发电量通常难以满足各种电气设备的耗电量，此时需要从电池“借电” 电池的电量慢慢下降。 此时，长时间的空调一定会对电池造成赤字。 我们必须避免这种事态。
　　2、开音响之前请上车
　　这一点和前偶像开空调的道理一样，很多车主为了提高油耗，把车调成灭火状态去听音乐。 如果电池本身的性能不好，30分钟后有可能没电启动。 改造后的车载CD设备具有电压显示功能，打开音响时进入灭火状态，电压下降到11.5V时发动机难以启动。 因此，在听歌的时候不要熄火。 偶像听歌也是“缓兵之计”，不能长。 这样的电池显示损伤。
　　3、关闭空调后关闭电源。
　　停车不灭火的空调是很多司机的通病(特别是把车借给别人使用后，空调和音响都没有关系)。 他们不知道接下来打开钥匙开关(烧之前)空调系统和音响系统都是自主操作的，在这个关闭的同时车辆的瞬间电力负荷过大，每天停电，废弃加速。总之，为了使车载电池“延年益寿”，电池不能长期处于赤字状态。 另外，必须保证电池的清洁无柱氧化。 长期静置需要及时充电。 一次电池需要3年，一次充电需要3年。